14 Velopumput TCS-testissä: Jokaisella järjestelmällä on etuja ja haittoja

Usein pyöräilevät, erilaisia polkupyörätyyppejä käyttävät henkilöt hyötyvät pumppausratkaisusta sekä kotona että matkalla, jos rengas puhkeaa. Kolme erilaista pumppujärjestelmää on olemassa, kaikilla on etunsa ja haittansa. Manuaalista polkupyöräpumppua voidaan käyttää tarvittaessa lihasvoimalla. Sähköinen pumppu on helppokäyttöisempi, mutta akun rajallisen kapasiteetin vuoksi se on rajoitettu käyttökertojen määrässä. CO2-patruunoiden käyttäjä kantaa mukanaan vain vähän ylimääräistä painoa, mutta niitä voidaan käyttää vain kerran.

TCS on yhdessä "Velojournal"- lehden kanssa verrannut 14 erilaista tuotetta erilaisten järjestelmien välillä: Neljä manuaalista pumppua ja viisi sähköistä pumppua sekä patruunapumppua, enintään 150 frangia maksavilta. Testissä oli mukana tunnettuja merkkejä sekä eniten myytyjä tuotteita, mutta myös edullisempia vaihtoehtoja. Pumppausta arvioitiin Presta-venttiilin käytettävyydellä kentällä sekä käyttömahdollisuuksien monipuolisuudella. Tulos osoittaa, että kaikki järjestelmät ovat suositeltavia, mutta ne eroavat selvästi mukavuuden, painon, hinnan ja käytettävyyden suhteen.

Testin voittaja on sähköinen

Ne, jotka arvostavat mukavuutta ja yksinkertaisuutta, valitsevat sähköpumput. Kuten kaikilla akuilla, myös näitä on ladattava säännöllisesti. Sähköpumppujen sarja erottuu erityisesti kompakteilla malleilla Cycplus AS2 Pro ja Muc-Off AirMach Electric Mini. Cycplus AS2 Pro sai korkeimman kokonaisarvosanan ja on siten testin voittaja. Se painaa 161 grammaa, maksaa 77,90 frangia ja vakuuttaa kompaktilla rakenteellaan sekä erittäin tarkalla paineenilmaisullaan. Ainoa miinus on voimakas pumppaamisen ääni. Myös Muc-Off AirMach Electric Mini on erittäin suositeltava, se on 155 grammallaan hieman kevyempi, mutta se oli testin kallein tuote 124,95 frangilla. Se toimitetaan adaptereilla palloille ja ilmapatjoille, mutta myös siinä on voimakas toimintamelu.

Merkittävästi painavampia ovat mallit Xiaomi Air Compressor 2 (498 grammaa, 35,70 frangia), Bosch Akku-Druckluftpumpe (443 grammaa, 53,80 frangia) ja Osram Inflate 2000 (503 grammaa, 85 frangia). Ne saavuttavat jopa 10,3 baarin enimmäispaineen ja sopivat osin jopa autoon, mutta ne eivät ole urheilullisiin pyöräretkiin soveltuvia painon ja vedenpitävyyden puutteen takia.

Lihasvoimalla toimivat pumput

Manuaaliset pumput ovat urheilullisille pyöräilijöille, eivät aiheuta mitään riskejä ja varmistavat ajovalmiuden milloin tahansa. Ne ovat arvioitu erinomaisiksi ja vakuuttavat erityisesti kevyellä painollaan, riippumattomuudellaan sähköstä sekä houkuttelevalla hinnallaan. Lezyne Pocket Drive saavuttaa parhaan tuloksen tässä kategoriassa. Se maksaa 24,30 frangia, on korkealaatuisesti valmistettu ja siinä on joustava letku, tosin paineenpoistonappi on hyvin pieni. Airbone ZT-702 on 62 grammallaan testin kevyin pumppu ja maksaa 14,90 frangia. Se soveltuu erityisesti minimalistiseen varustukseen, mutta vaatii suurikokoisten renkaiden kanssa huomattavasti enemmän aikaa ja voimaa. SKS Twinjex (27,95 frangia) tarjoaa vaihtokytkimen korkeavolyymisen ja korkean paineen toiminnan välillä, mutta sen akselin jatke ei vaikuta pitkäikäiseltä. Fischer Luftpumpe on 10,70 frangillaan edullisin manuaalinen malli ja testin ainoa käsipumppu integroidun painemittarin kanssa, mutta sen materiaali vaikuttaa vähemmän laadukkaalta.

Kartussit, nopeimmat

CO2-patruunajärjestelmät saavat renkaan takaisin kuntoon nopeimmin. Rengas voidaan pumpata muutamassa sekunnissa, mutta jokainen patruuna voidaan käyttää vain kerran. Lezyne Control Drive maksaa 23,70 frangia ja vakuuttaa laadukkailla materiaaleillaan ja soveltuvuudellaan tubeless-renkaille. Luft CO2 Power (19 frangia) ja Giyo Micro CO2 -adapteri (9,90 frangia) menestyvät myös erittäin hyvin, erityisesti jälkimmäinen vakuuttaa hinta-laatusuhteellaan. Patruunajärjestelmien rajoitukset ovat monikäyttöisyyden sekä useimmissa tapauksissa puuttuvan paineenmittarin vuoksi. Testattuina olivat myös SKS Airbuster (17,70 frangia) ja BBB Air Push (11,90 frangia), jotka sopivat erityisesti urheilullisille ajajille, jotka haluavat jatkaa matkaansa mahdollisimman nopeasti.

Kokonaisuudessaan testi osoittaa, että oikean polkupyöräpumpun valinta riippuu vahvasti henkilökohtaisesta käytöstä. Maksimaalista riippumattomuutta haluavat tekevät hyvän päätöksen manuaalisen pumpun valinnalla. Ne, jotka haluavat liikkua mahdollisimman nopeasti ja mahdollisimman pienellä painolla, valitsevat patruunan. Maksimaalista mukavuutta varten kompakti sähköpumppu tarjoaa vakuuttavimman ratkaisun.

Eri venttiilityypit

Polkupyörän renkaat on varustettu erilaisilla venttiilityypeillä:

- Presta: "klassinen" polkupyöräventtiili. Pumpatessa venttiilin pää on avattava.

- Schrader: "Auto"-venttiili, sitä löytyy usein (edullisemmista) polkupyöristä, erityisesti lasten pyörissä.

- Dunlop: Jotkut vanhat polkupyörät on varustettu tällä venttiilillä; sitä varten voidaan käyttää Presta-venttiileille suunniteltuja pumppuja.

- Clik-Valve: Schwalben uusi järjestelmä. Tämän ennustetaan tulevan standardiksi, mutta se vaatii uuden pumpun tai vähintään uuden pumpun pään.

Lehdistökontakti:
Vanessa Flack, TCS:n tiedottaja
Puh. 058 827 34 41

vanessa.flack@tcs.ch
pressetcs.ch

flickr.com

Toimituksen huomautus: Kuvien käyttöoikeudet kuuluvat kunkin julkaisijan omistukseen. Kuvatekijänoikeudet: Touring Club Schweiz