Lukuaika: 2 minuuttia
Vuoden 2026 tarra on sininen. Monille autoilijoille, jotka valitsevat digitaalisen vaihtoehdon, tämä ei kuitenkaan ole enää relevanttia. Kaksi vuotta sitten E-tarran voi lunastaa liittovaltion tulli- ja rajaturvallisuusviraston online-portaalin kautta. Vuoden 2025 tarra on voimassa vielä 31. tammikuuta asti, 1. helmikuuta 2026 alkaen sakko on mahdollinen, ellei uutta ole lunastettu.
E-Tarra yleistymässä Liittovaltion tulli- ja rajaturvallisuusviraston mukaan viime vuonna lähes viisi miljoonaa kulki E-tarralla (verrattuna 3,8 miljoonaan vuonna 2024). Näistä 42 prosenttia ostettiin ulkomaalaisilla rekisterikilvillä ajaville.
E-Tarra ei toisin kuin tarravinnetti ole sidottu ajoneuvoon, vaan rekisterikilpeen. Tämä on etu erityisesti vaihtonumeroiden haltijoille ja henkilöille, jotka ostavat uuden ajoneuvon kesken vuoden. Lisäksi säästyy vanhan tarran irrottamisen vaivasta.
Tarravinnetteitä voi edelleen ostaa tunnetuista myyntipisteistä sekä TCS:n osastopisteistä. Tarran on oltava kiinnitettynä tuulilasin reunaan tai sisäpeilin taakse ilman, että se rajoittaa näkyvyyttä. TCS suosittelee vanhojen tarrojen poistamista. Poliisi voi nimittäin sakottaa, jos näkyvyys on niistä rajoitettu.
Varoitus petollisista maksuista TCS suosittelee E-tarran tilaamista vain liittovaltion tulli- ja rajaturvallisuusviraston virallisen portaalin kautta. Tarran hinta on liimattavana tai digitaalisena tarkalleen 40 Sveitsin frangia. Mitään lisämaksuja ei peritä. On olemassa petollisia jäljitelmäsivustoja, joista mikä tahansa lisämaksu voi viitata tällaiseen sivustoon.
Tarran tuottojen käyttö Moottoritiemaksutuotelma tuloutetaan kansallisten teiden ja agglomeraatioliikenteen rahastoon (NAF). Se hyödyttää Sveitsin valtateiden kunnossapitoa, toimintaa ja kehittämistä. Lisäksi se tarjoaa liittovaltion rahoitusta suurille hankkeille agglomeraatioliikenteessä, mukaan lukien liikennekeskukset, sekä pyörä- ja jalankulkijainfrastruktuureja ja julkista liikennettä. Siten tarra on huomattava investointilähde turvalliselle ja luotettavalle Sveitsin liikenneverkostolle.
Lehdistöyhteys:
Vanessa Flack, lehdistövastaava TCS
Tel. 058 827 34 41
vanessa.flack@tcs.ch
Toimituksen huomautus: Kuvien käyttöoikeudet kuuluvat kunkin julkaisijan omistukseen. Kuvatekijänoikeudet: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Perustamisestaan Genevessä 1896 lähtien Touring Club Schweiz on ollut Sveitsin väestön palveluksessa. Se omistautuu turvallisuuteen, kestävyyteen ja itsehallintaan henkilökohtaisessa liikkuvuudessa sekä poliittisesti että yhteiskunnallisesti.
Yli 2000 työntekijällä ja 23 alueellisella osastolla Sveitsin suurin liikkuvuusklubi tarjoaa yli 1,6 miljoonalle jäsenelleen laajan valikoiman palveluita liittyen liikkuvuuteen, terveyteen ja vapaa-aikaan.
Auttamista tapahtuu joka 70. sekunti. 200 partioivaa vuosittain noin 361 000 tehtävässä Sveitsin teillä mahdollistaa enemmän kuin 80 %:ssa tapauksista välittömän jatkamisen. ETI-keskus järjestää vuosittain noin 63 000 avustusta, mukaan lukien 3500 lääketieteellistä tutkimusta ja yli 1300 kotiuttamista. TCS Ambulance on suurin pelastuspalvelun ja sairaankuljetuksen yksityinen toimija Sveitsissä, jossa on 400 työntekijää, 22 logistiikkapohjaa ja noin 45 000 keikkaa vuodessa. Oikeussuojatoimistot käsittelevät 52 000 tapausta ja antavat noin 10 000 oikeudellista neuvoa.
TCS on vuodesta 1908 lähtien edistänyt liikenneturvallisuutta jäsenyytensä ansiosta. Se kehittää oppimateriaaleja, tietoisuus- ja ehkäisykampanjoita, testaa liikenneinfrastruktuureja ja neuvoo viranomaisia. TCS jakaa vuosittain noin 115 000 heijastusvyötä ja 90 000 heijastusliiviä lapsille, jotta myös heidän liikkuvuutensa on turvallista. Koulutuskeskukset tavoittavat vuosittain 42 000 osallistujaa kaikissa ajoneuvokategorioissa. TCS on myös Sveitsin suurin leirintäalueoperaattori, jossa on 32 paikkaa ja noin 900 000 yöpymisvuorokautta. TCS:n liikkuvuusakatemia tutkii ja rakentaa liikenteen muutoksia, kuten dronien vertikaalista liikkuvuutta tai jaettua liikkuvuutta, esimerkiksi 400 sähkölastipyörällä 'carvelo' ja 43 000 käyttäjällä. TCS on allekirjoittaja Tiekartta Sähköliikkuvuus 2025.
Huomautus: Tietoa meistä -teksti perustuu julkisiin lähteisiin tai HELP.ch-sivustolla julkaistuun yritysesittelyyn.
Lähde: Touring Club Suisse (TCS), Pressemitteilung
Alkuperäinen artikkeli julkaistu sivustolla: Termin Autobahnvignette nicht verpassen