Ilman tehokasta infrastruktuuria uhkaa pysähdys

26.06.2026 | Touring Club Suisse (TCS):lta

Uhr Lukuaika: 2 minuuttia


Touring Club Suisse (TCS)


26.06.2026, Vernier/Ostermundigen - Investointiohjelmassa 2027 liittoneuvosto esittää konkreettisen suunnitelman tie-, raide- ja aluesuunnitelmien kuormituksen helpottamiseksi. Jotta rahoitus voidaan turvata, NAF- ja BIF-rahastoja ei saa heikentää. TCS arvostaa erityisesti investointiohjelman 2027 monimodaalista lähestymistapaa. On keskeistä, että liikennemuotoja ei vastakkain aseteta tulevissa keskusteluissa. Sveitsin liikennejärjestelmä ei kestä enää blokkauksia.


Sveitsin liikenneinfrastruktuuri kaipaa kipeästi päivitystä, jotta se pystyy vastaamaan tulevaisuuden haasteisiin. Tänään avatun kuulemisprosessin myötä liittoneuvosto on käynnistänyt seuraavan vaiheen, jotta liikennejärjestelmä voidaan mukauttaa kasvaviin vaatimuksiin tulevina vuosina. Investointiohjelmassa 2027 yhdistetään ensimmäistä kertaa tie-, raide- ja alueliikenteen priorisoidut hankkeet. Tämä on ilahduttava uudistus.

Kokonaisvaltainen näkemys liikkuvuudesta on välttämätön, jotta voidaan edistää laajennushankkeita, joilla on laaja tuki. Autoilijat, junamatkustajat, rekkakuljettajat ja vilkkaasti liikennöityjen pääväylien asukkaat huomaavat päivittäin, että infrastruktuurille on tullut rajat vastaan. Jotta verkko pysyy tehokkaana, on välttämätöntä tehdä kohdennettuja laajennuksia teillä, raiteilla ja agglomeraatioalueilla. Investointiohjelma 2027 osana hanketta "Liikenne '45" tähtää siksi oikeaan suuntaan. Keskiössä ovat vilkkaasti käytetyt reitit ja osat, joita voidaan helpottaa kohdennetuilla toimilla. Rahoituksen on tapahduttava tie- ja agglomeraatiorahastoista (NAF) sekä raidetiekustannusrahastoista (BIF). Nämä ovat tarkoitukseensa sidottuja ja perustuslaillisesti turvattuja. NAF- ja BIF-rahastojen heikentäminen olisi haitallista koko liikennejärjestelmälle.

Politiikalla ei ole varaa hukata aikaa.

ETH:n professori Ulrich Weidmannin raportti antoi arvokkaita perustietoja, ja tämän perusteella liittoneuvosto on nyt laatinut investointiohjelman 2027. Koska toiminnan tarve on suuri ja infrastruktuurihankkeilla on pitkät valmisteluajat, aikaa ei saa enää menettää. Tulevassa parlamentaarisessa keskustelussa liittoneuvosto ja parlamentti ovat velvoitettuja antamaan liikkuvuudelle sille kuuluvan painoarvon.

TCS käsittelee kuulemisen yhteydessä perinpohjaisesti investointiohjelmaa 2027. On olennaista, että hankkeet ovat yhteensopivia eikä mitään liikennemuotoa syrjitä ideologisista syistä. Lopulta tehokas infrastruktuuri mahdollistaa tehokkaan ja kestävän liikkuvuuden, joka hyödyttää kaikkia käyttäjiä.

Pressekontakt:
Marco Wölfli
Mediensprecher TCS
Tel. 058 827 34 03
marco.woelfli@tcs.ch

Toimituksen huomautus: Kuvien käyttöoikeudet kuuluvat kunkin julkaisijan omistukseen.


Yhteenveto tästä artikkelista: « Ilman tehokasta infrastruktuuria uhkaa pysähdys »


Touring Club Suisse (TCS)


Vuonna 1896 Genevessä perustettu Touring Club Schweiz palvelee Sveitsin väestöä. Se toimii liikenneturvallisuuden, kestävyyden ja henkilökohtaisen liikkuvuuden autonomisuuden puolesta sekä poliittisesti että yhteiskunnallisesti. Yli 2000 työntekijän ja 23 alueyhdistyksen voimin Sveitsin suurin liikkuvuusklubi tarjoaa yli 1,6 miljoonalle jäsenelleen laajan valikoiman liikkuvuus-, terveys- ja vapaa- ajanpalveluita.

Apu tarjotaan 70 sekunnin välein. 200 partioautonkuljettajaa suorittaa vuosittain noin 361 000 tehtävää Sveitsin teillä ja mahdollistaa yli 80 %:ssa tapauksista välittömän jatkamisen. ETI-keskus järjestämä vuosittain noin 63 000 apua, mukaan lukien 3500 lääketieteellistä selvitystä ja yli 1300 kotiuttamista. TCS Ambulanssi on Sveitsin suurin yksityinen pelastus- ja sairaankuljetuspalveluiden tarjoaja 400 työntekijällä, 22 logistiikkapohjalla ja noin 45 000 vuotuisella tehtävällä. Oikeusturvatoimipisteet käsittelevät 52 000 tapausta ja antavat noin 10 000 oikeudellista neuvontaa.

Vuodesta 1908 lähtien TCS on edistänyt liikenneturvallisuutta – jäsenyyden ansiosta. Se kehittää opetusmateriaalia, tietoisuutta herättäviä ja ehkäiseviä kampanjoita, testaa liikkuvuusinfrastruktuureja ja neuvoo viranomaisia. Joka vuosi TCS jakaa noin 115 000 heijastushihnaa ja 90 000 heijastinliiviä lapsille, jotta heidän liikkuvuutensa on turvallista. Kuljettajakeskukset tarjoavat vuosittain koulutusta ja jatkokoulutusta 42 000 osallistujalle kaikissa ajoneuvoluokissa.

32 leirintäalueella ja noin 900 000 yöpymisellä TCS on myös Sveitsin suurin leirintäalueiden tarjoaja. TCS:n liikkuvuusakatemia tutkii ja kehittää liikenteen muutoksia, kuten droneiden vertikaalista liikkuvuutta tai jaettua liikkuvuutta, kuten 400 sähkörahtipyörää ”carvelo” 43 000 käyttäjälle. TCS on myös yksi allekirjoittajista uuden sähköliikkuvuus 2025 tiekartassa.

Huomautus: Tietoa meistä -teksti perustuu julkisiin lähteisiin tai HELP.ch-sivustolla julkaistuun yritysesittelyyn.

Lähde: Touring Club Suisse (TCS), Lehdistötiedote

Alkuperäinen artikkeli julkaistu sivustolla: Ohne leistungsfähige Infrastruktur droht der Stillstand