Kärsivällisyyttä automatkoilla helatorstain ja helluntain aikaan

11.05.2026 | Touring Club Suisse (TCS):lta

Uhr Lukuaika: 3 minuuttia


Touring Club Suisse (TCS)
Kuvatekijänoikeudet: TCS

11.05.2026, Vernier/Ostermundigen () - Automatkat etelään tulevat jälleen aiheuttamaan useita ruuhkatunteja tulevien pyhien aikaan. Helluntaina tarvitaan enemmän kärsivällisyyttä kuin helatorstaina, koska naapurimaissa alkaa kevätloma. TCS ilmoittaa päämatka-ajat ja vaihtoehtoiset reitit sekä neuvoo suunnittelemaan matka-ajat joustavasti.


Pyhien ja pidennettyjen viikonloppujen aikaan monet matkustavat autolla etelään. Myös tänä vuonna on odotettavissa ruuhkia ja pidempiä odotusaikoja.

Ruuhkaennusteet helatorstaina

Ensimmäinen jono muodostuu Gotthard-pohjoisportille keskiviikkoiltapäivällä ennen helatorstaita. Pitempiä odotusaikoja odotetaan torstaiaamuna kello kahdeksasta lähtien. Viime vuonna jono oli jopa 11 kilometriä, kun se oli vuonna 2024 keskipäivällä jopa 16 kilometriä. Matkan suunnittelu torstain ja perjantain välinen yönä tai perjantaiaamuna on suositeltavaa.

Paluuliikenteessä pohjoiseen jono voi sunnuntaina lounaan jälkeen kasvaa kymmeneen kilometriin. On suositeltavaa saavuttaa Gotthard-eteläportti lauantaina ennen kello 10 tai sunnuntain vastaisena yönä.

Odotettavissa vielä pidempiä odotusaikoja helluntaina

Ne, jotka voivat matkustaa autolla etelään ennen helluntaita perjantai-iltana, hyötyvät siitä. Helluntaiviikonloppuna Gotthard-pohjoisportilla tarvitaan jo aamusta paljon kärsivällisyyttä. Viimeisen kolmen vuoden aikana jonot kasvoivat lounaaseen mennessä aina 20 kilometriin ja odotusaika oli reilut kolme ja puoli tuntia. Helluntaina alkavat myös Alankomaissa ja kuudessa Saksan osavaltiossa kevätlomat.

Paluuaalto helluntaimaanantaina pysyi viime vuosina neljän ja seitsemän kilometrin rajoissa. Välttääkseen ruuhkia, matka kannattaa tehdä varhain aamulla tai myöhään illalla. Viikko myöhemmin, helluntain jälkeisenä lauantaina, Brenner-moottoritie on täysin suljettu mielenosoituksen vuoksi kello 11–19. Laajamittaisen kiertotien suositellaan, ja se voi vaikuttaa San Bernardinon ja Gotthardin reitteihin.

Nämä pääruuhka-ajat koskevat myös Länsi-Sveitsistä Italiaan matkustavia, jotka valitsevat Mont-Blanc- tai Suuri-Saint-Bernhard-tunnelin. Molemmat tunnelit ovat maksullisia.

Kierrätysvinkit

Zürichin ja Itä-Sveitsin alueelta lähtevien kannattaa kiertää San Bernardino -reittiä (A13). Tätä vaihtoehtoa suosittelee ASAAR, Sveitsin liikennevirasto, kun Gotthard-tunnelin odotusaika ylittää tunnin ja kuusi kilometriä. Myös vaihtoehtoisella reitillä voi esiintyä esteitä. Gotthardpassin avaaminen voi helpottaa liikennettä. Tämä on suunnitteilla keskiviikkona ennen helatorstaita. Suuri-Saint-Bernhardin talvisulku kestää vielä kesäkuuhun.

Keskimaasta etelään kulkeville tarjoutuu autolauttaa Lötsbergin ja Simplonin kautta. Simplon-tunnelin kunnostuksen vuoksi junat kulkevat 28. toukokuuta asti vain kahden tunnin välein tyypillisen 90 minuutin sijasta.

TCS-sovelluksen avulla liikenteessä olevat saavat hyvän käsityksen liikennetilanteesta, avoimista solista tai TCS:n bensahintaraattorin avulla lähialueen edullisimmasta tankkauspaikasta. Myös muut Euroopan maat, kuten Ranska ja Italia, tarjoavat bensahintavertailualustoja.

Toimituksen huomautus: Kuvien käyttöoikeudet kuuluvat kunkin julkaisijan omistukseen. Kuvatekijänoikeudet: TCS


Yhteenveto tästä artikkelista: « Kärsivällisyyttä automatkoilla helatorstain ja helluntain aikaan »


Touring Club Suisse (TCS)


TCS perustettiin Genevessä vuonna 1896 ja se on palvellut Sveitsin väestöä siitä lähtien. Se edistää turvallisuutta, kestävyyttä ja itsemääräämisoikeutta henkilökohtaisessa liikkuvuudessa sekä poliittisesti että yhteiskunnallisesti.

Yli 2000 työntekijää ja 23 alueellista osastoa tekevät TCS:stä Sveitsin suurimman liikkuvuuskerhon, joka tarjoaa yli 1,6 miljoonalle jäsenelleen laajan valikoiman liikkuvuuteen, terveyteen ja vapaa-aikaan liittyviä palveluita.

Apu tarjotaan 70 sekunnin välein. 200 partioauta työskentelee vuosittain noin 361 000 tehtävässä Sveitsin teillä ja yli 80 %:ssa tapauksista ne mahdollistavat välittömän jatkoreitin. ETI-keskus järjestää vuosittain noin 63 000 avustustapahtumaa, mukaan lukien 3 500 lääketieteellistä tarkastusta ja yli 1300 kotiutusta. TCS Ambulance on Sveitsin suurin yksityinen ensiapu- ja sairaankuljetuspalveluiden tarjoaja, jolla on 400 työntekijää, 22 logistiikkakeskusta ja noin 45 000 tehtävää vuodessa. Oikeusturvatoimistot käsittelevät 52 000 tapausta ja antavat noin 10 000 oikeudellista neuvontaa.

Vuodesta 1908 TCS on työskennellyt liikkuvuuden turvallisuuden parantamiseksi – jäsenyyden ansiosta. Se kehittää opetusmateriaaleja, tietoisuuden lisäämistä ja ehkäisyohjelmia, testaa liikenteen infrastruktuureja ja neuvoo viranomaisia. TCS jakaa vuosittain noin 115 000 heijastinhihnaa ja 90 000 heijastusliiviä lapsille heidän turvallisen liikkuvuuden varmistamiseksi. Vuosittain koulutuskeskuksissa on 42 000 osallistujaa kaikissa ajoneuvoluokissa.

32 leirintäalueellaan ja noin 900 000 yöpymisellään TCS on myös Sveitsin suurin leirintäalueen tarjoaja. TCS:n Liikkuvuusakatemia tutkii ja kehittää liikenteen muutoksia, kuten droonien vertikaalista liikkumista tai jaettua liikkuvuutta, esimerkiksi 400 sähköavusteisella lastipyörällä, carveloilla, ja 43 000 käyttäjällä. TCS on myös tietoinen allekirjoittaja Sähköisen liikenteen tiekartan 2025.

Huomautus: Tietoa meistä -teksti perustuu julkisiin lähteisiin tai HELP.ch-sivustolla julkaistuun yritysesittelyyn.

Lähde: Touring Club Suisse (TCS), Lehdistötiedote

Alkuperäinen artikkeli julkaistu sivustolla: Geduld für Autofahrten rund um Auffahrt und Pfingsten