Loma-ajan ruuhkien alku: Suosittelemme matkustamaan etelään ruuhka-aikojen ulkopuolella

24.06.2026 | Touring Club Suisse (TCS):lta

Uhr Lukuaika: 3 minuuttia


Touring Club Suisse (TCS)


24.06.2026, Vernier/Ostermundigen - Loma-ajan liikenne tulee aiheuttamaan ruuhkia etelään johtavilla kriittisillä kohdilla seuraavien viikkojen aikana. Gotthardin tunnelissa on erityisesti viikonloppuisin odotettavissa pitkiä odotusaikoja. Myös Suuren Saint Bernardin ja Mont-Blanc-tunnelin kohdalla matkustajien on varauduttava pitkään jonotukseen.


Ensimmäisissä kantoneissa kesäloma alkaa jo ensi lauantaina, 27. kesäkuuta. Heinäkuun aikana lomakausi alkaa muissa kantoneissa ja myös Saksassa sekä Alankomaissa. Tällainen lähtötilanne johtaa seuraavien viikkojen aikana suureen liikennemäärään Sveitsin valtakunnallisella tieverkostolla, erityisesti päätieverkoilla etelään päin. Gotthard-tunnelin pohjoisportilla on heinäkuussa odotettavissa päivittäin ruuhkia. Neljänä heinäkuun viikonloppuna sekä elokuun ensimmäisenä viikonloppuna liikenne voi Gotthardissa yhteensä jumiutua yli 10 kilometriä. Viime vuonna Gotthardin ruuhka etelään suuntautui kahden päivän ajan jopa 17 kilometrin pituiseksi. Tämä oli toiseksi pisin kesälomaruuhi viiden viime vuoden aikana. Poikkeuksena tästä oli vuoden 2025 kesä, jolloin liikenne ruuhkautui vähemmän kuin edellisinä vuosina.

Passit ja San Bernardinon reitti vaihtoehtoina

Jos haluaa välttää tai vähentää odotusaikaa Gotthardissa, kannattaa ajaa tunnelin läpi ruuhka- aikojen ulkopuolella. Aamuyöllä tai myöhään illalla liikenne on yleensä vähäisempää. Suositellaan myös maanantaista torstaihin ajamista Ticinoon viikon aikana. Hyvällä säällä on odotettavissa lisääntynyttä liikennettä paitsi Gotthardin, myös koko Sveitsin alueella.

Vaihtoehtona Gotthardille on A13-tie San Bernardinon kautta. Tämä on erityisesti Itä-Sveitsin ja Zürichin matkailijoille varteenotettava vaihtoehto. Kuitenkin täytyy pitää mielessä, että vilkkaalla liikenteellä myös San Bernardinon reitillä voi olla ruuhkia. Myös eri alppisolit, kuten Gotthard, Grimsel ja Nufenen, ovat mahdollisia vaihtoehtoreittejä. Kaikki tiedot alppisoleista löytyvät TCS:n solaportalista.

Auringonpalvojat Romandiasta käyttävät yleensä reittiä maksullisen Suuren Saint Bernardin tunnelin kautta tai johtavat Geneven kautta moottoritietä A40 Mont-Blanc-tunnelin läpi, joka yhdistää Ranskan Italiaan. Mont-Blanc-tunnelin operaattorit ennakoivat koko heinäkuun ja elokuun puolivälin matkustusaikaa odotettavaksi noin tuntia ruuhka-aikoina iltapäivällä ja myöhään illalla. Viikonloppuisin odotusaika voi olla jopa kaksi tuntia tai enemmän. Italialta Ranskalle suuntautuvalta paluuliikenteeltä on odotettavissa ruuhkia heinäkuun puolivälistä lähtien. Elokuun loppuun saakka tarvitaan kärsivällisyyttä erityisesti viikonloppuisin.

Paluuliikenteen ruuhkat elokuussa

Suuri paluuliikenneaalto pohjoiseen alkaa 9.-10. elokuuta viikonloppuna ja kestää kuukauden loppuun saakka. Viikonloppuisin Gotthardin eteläportilla odotetaan erityisesti suurta liikennemäärää ja ruuhkia. Viime vuonna liikenne ruuhkautui yhtenä päivänä 13 kilometrin pituiseksi.

Ajankohtaisimmat tiedot liikenneolosuhteista ovat saatavilla TCS:n verkkosivustolta ja TCS- sovelluksesta.

Medienkontakt:
Marco Wölfli, TCS:n tiedottaja
Tel. 058 827 34 03

marco.woelfli@tcs.ch

Toimituksen huomautus: Kuvien käyttöoikeudet kuuluvat kunkin julkaisijan omistukseen.


Yhteenveto tästä artikkelista: « Loma-ajan ruuhkien alku: Suosittelemme matkustamaan etelään ruuhka-aikojen ulkopuolella »


Touring Club Suisse (TCS)


Touring Club Switzerland (TCS) on perustettu vuonna 1896 Genevessä ja se on toiminut sveitsiläisten palveluksessa. TCS on omistautunut turvalliselle, kestävämmälle ja itsenäiselle henkilökohtaiselle liikkuvuudelle, sekä poliittisesti että sosiaalisesti. Sveitsin suurin liikkuvuuskerho tarjoaa yli 2000 työntekijän ja 23 alueellisen osaston voimin yli 1,6 miljoonalle jäsenelleen laajan valikoiman palveluja liikenteen, terveyden ja vapaa-ajan alalla.

Joka 70. sekunti tapahtuu avustustoimenpide. 200 partioajaa suorittaa vuosittain noin 361 000 tehtävää Sveitsin teillä ja mahdollistaa yli 80 %:ssa tapauksista matkan jatkon välittömästi. ETI-keskus järjestää vuosittain noin 63 000 avustustoimenpidettä, mukaan lukien 3500 lääketieteellisestä selvitystä ja yli 1300 kotiuttamista. TCS Ambulanssi on suurin yksityinen toimija pelastus- ja sairaankuljetuspalveluissa Sveitsissä, ja sillä on 400 työntekijää, 22 logistiikkatukikohtaa ja noin 45 000 tehtävää vuodessa. Oikeusavustustoimistot käsittelevät 52 000 tapausta ja antavat noin 10 000 oikeudellista neuvontaa.

Vuodesta 1908 lähtien TCS on edistänyt liikenne- ja turvallisuustavoitteita - mahdollista jäsenyyden avulla. TCS kehittää oppimateriaaleja, tietoisuuden ja ennaltaehkäisykampanjoita, testaa liikenneinfrastruktuureja ja neuvoo virkamiehiä. TCS jakaa vuosittain noin 115 000 heijastusvyötä ja 90 000 heijastusliiviä lapsille, jotta heidänkin liikkuvuutensa on turvallista. 42 000 osallistujaa jatko- ja täydennyskoulutukseen kattavat ajokeskukset kaikissa ajoneuvoluokissa vuosittain.

32 paikan ja noin 900 000 yöpymisvuorokauden ansiosta TCS on myös Sveitsin suurin leirintäalueoperaattori. TCS:n liikkuvuusakatemia tutkii ja muokkaa liikenteen muutoksia, kuten dronejen vertikaaliliikkumista tai yhteistä liikkuvuutta esimerkiksi 400 sähköisellä lastivaa'alla "carvelo" ja 43 000 käyttäjällä. TCS on allekirjoittaja Roadmap Elektromobilität 2025.

Huomautus: Tietoa meistä -teksti perustuu julkisiin lähteisiin tai HELP.ch-sivustolla julkaistuun yritysesittelyyn.

Lähde: Touring Club Suisse (TCS), Lehdistötiedote

Alkuperäinen artikkeli julkaistu sivustolla: Start des Stau-Sommers: Besser zu Randzeiten Richtung Süden