Väärä aloitus uudelle vuodelle - Liikenne- ja ilmastopolitiikan kurssikorjauksen paine jatkaa kasvuaan
04.02.2026 | auto-schweiz:lta
Lukuaika: 2 minuuttia
04.02.2026, Autovuosi 2026 alkaa väärällä aloituksella: Sveitsissä ja Liechtensteinin ruhtinaskunnassa rekisteröitiin tammikuussa hieman yli 14 000 uutta henkilöautoa. Tämä alitti edellisen vuoden jo ennestään alhaisen markkinatason 5,1 prosentilla. Näin ollen Sveitsin autokannan ikääntyminen jatkuu ja ilmastotavoitteet jäävät saavuttamatta. Nopea liikenne- ja ilmastopoliittinen kurssikorjaus on kiireellisesti tarpeen.
Sveitsin uusien henkilöautojen markkinat ovat aloittaneet vuoden 2026 erittäin heikosti. Rekisteröintien määrä 14 027 vastaa 5,1 prosentin laskua tammikuuhun 2025 verrattuna ja merkitsee huonointa rekisteröintikuukautta tässä vuosisadassa. Huomionarvoista on ero vahvaan edelliseen joulukuuhun. Joulukuuhun 2025 verrattuna uusien rekisteröintien määrä laski tammikuussa 2026 verrattuna 47,6 prosentilla eli lähes puolella. Henkilöautojen vähenevät tammikuun luvut ovat tyypillinen vastaliike vuoden lopun kaupalle, mutta CO2-yliregulointi vahvistaa tätä markkinavääristymää huomattavasti. Tämä on hyvin luettavissa sähköautojen uusrekisteröinneistä: tammikuussa 2026 rekisteröitiin 2 913 ajoneuvoa eli kaksi kolmasosaa tai 66 prosenttia vähemmän sähköautoja kuin joulukuussa 2025 (8 584).
Sveitsin autojen maahantuonteollisuus sekä jälleenmyyjät ja autotallit tekivät joulukuussa kaikkensa välttääkseen tai minimoidakseen CO2-sanktioita. Tästä johtuen syntyi vuoden lopun kaupalle epäluonnollisia vaikutuksia. Tammikuun luvut eivät periaatteessa ole merkityksellisiä koko vuoden kulun kannalta, mutta viiden prosentin miinus edelliseen vuoteen verrattuna tekee selväksi, että CO2-kehyksen sopeutustarve on kiireellinen. auto-schweiz'in puheenjohtaja Peter Grünenfelder sanoo: "Liittoneuvosto ja parlamentti ovat näiden lukujen valossa enemmän kuin koskaan velvollisia mukauttamaan CO2-kehysolosuhteita nopeasti sekä suuntaamaan ilmasto- ja liikennepolitiikan vihdoin markkinoiden todellisuuteen, jotta voitaisiin välttää lisää vahinkoja autojen teollisuuden, pk-yritysten ja yksityisten kotitalouksien haitaksi. Muussa tapauksessa Sveitsin ajoneuvokannan ikääntyminen jatkuu keskeytyksettä ja ilmastopoliittiset tavoitteet muuttuvat saavuttamattomaksi ja taloudellisesti erittäin haitalliseksi utopiaksi."
Tarkemmat luvut merkeittäin ovat saatavilla osoitteessa www.auto.swiss. auto-schweiz'in analyysit perustuvat liittovaltion kyselyihin, tiedot voivat olla alustavia eivätkä välttämättä lopullisia.
Yhteyshenkilö: Frank Keidel,
Lehdistöpuhuja
Puh. 076 399 69 06
sähköposti: frank.keidel@auto.swiss
Toimituksen huomautus: Kuvien käyttöoikeudet kuuluvat kunkin julkaisijan omistukseen.
Yhteenveto tästä artikkelista: « Väärä aloitus uudelle vuodelle - Liikenne- ja ilmastopolitiikan kurssikorjauksen paine jatkaa kasvuaan »
auto-schweiz
auto-schweiz on virallisten autojen maahantuojien yhdistys. Jäsenemme myyvät Sveitsissä ja Liechtensteinin ruhtinaskunnassa noin 4 000 jälleenmyyjän välityksellä henkilöautoja ja hyötyajoneuvoja (kevyitä enintään 3,5 tonnia ja raskaita yli 3,5 tonnin kokonaispainolla), busseja sekä autoja yli 10 miljardin frangin arvosta vuodessa.
auto-schweiz tarjoaa palveluita jäsenilleen ja yleisölle, muun muassa liikenne- ja ympäristöpolitiikan, tilastojen sekä moottoriajoneuvotekniikan alalla.
Poliittisesti auto-schweiz edustaa moottoriajoneuvoteollisuutta, yksityisautoilua sekä autoilijoita.
Huomautus: Tietoa meistä -teksti perustuu julkisiin lähteisiin tai HELP.ch-sivustolla julkaistuun yritysesittelyyn.
Lähde: auto-schweiz, Pressemitteilung
Alkuperäinen artikkeli julkaistu sivustolla: Fehlstart ins neue Jahr - Druck auf verkehrs- und klimapolitische Kurskorrektur steigt weiter